시멘트

시멘트 공장의 주요 우려사항은 특히 파쇄 및 연삭 기계와 같은 중요한 가공 장비의 가용성입니다. 정비 중 가동 중지 시간은 큰 비용적 손실이며, 이러한 시간을 줄이고 공장이 완전한 생산 상태로 돌아가도록 허용해야 한다는 지속적인 압박감이 존재합니다. Castolin Eutectic은 이 요구에 응답하여 최신식 고속 보수 기술 개념을 개발했습니다. 이 개념은 VRM에 대한 포괄적인 접근 방식을 기반으로 하며 고급 용접 장비 기술, 어플리케이션 개발, 용접 소모품, 고급 자동화 및 데이터 로깅, 멀티 헤드 제어, 최신식 물류 시스템 및 전용 VRM 패키지 및 팀을 포함합니다. 이 고속 ​​VRM의 최신식 보수 개념은 3개 또는 4개의 롤과 테이블의 경우 36시간이라는 오늘날 업계에 최고의 분쇄 성능과 가장 빠른 보수 속도를 제공합니다. 이 개념은 심지어 종종 고객이 필요하거나 생산된 자재를 일시적으로 보관해야 하는 경우에 가마(킬른)의 작동 정지를 막을 수 있습니다.

VRM의 기능은 보관 직전 또는 1차 파쇄기 후에 재료를 매우 미세한 입자로 파쇄하는 것입니다. VRM 부품은 원료에서 높은 실리카 함량이 발견되거나 분쇄기가 슬래그를 분쇄할 때 급격히 증가하는 심한 마모에 노출됩니다. 시멘트 제조에서 에너지 소비의 가장 큰 부분은 마무리 밀링 공정으로 알려져 있습니다. 결과적으로, 이러한 마모 문제는 설비의 수익성에 크게 영향을 미칠 수 있습니다. 마모된 VRM 롤러 프로파일은 연삭 효율을 감소시키며 에너지 수요를 더욱 증가시킵니다.

Castolin Mobile Services는 가벼운 최첨단 용접기, Castolin Eutectic의 자체 전력 분배 장치, 주파수 제어 장치, 롤러 및 테이블용 보조 드라이브 및 최대 25m의 도달 거리를 테이블 및 와이어 운송 장치를 갖춘 최적의 현장 서비스를 제공하는 완전한 모바일 장치를 갖추고 방문합니다. 토치 이동용 컴퓨터 제어 X-Y-축과 반자동 용접 모드 통합으로 이 고속 VRM의 최신식 보수 기술 개념의 모바일 패키지가 결합됩니다.

Castolin 서비스 워크샵은 90년대 초반부터 수직 롤러 밀의 용접 마모 부품에 대한 경험을 쌓아왔습니다. 현재 최첨단 장비로 사내 솔루션을 제공할 수 있는 7곳의 Castolin 서비스 워크샵을 전 세계에서 운영하고 있습니다. 높은 수준의 자동화는 코팅의 일정한 품질 수준과 그에 따른 마모 부품의 우수하고 재생 가능한 성능을 보장합니다. 고성능 자체 개발 코어드 와이어를 사용하여 누락된 마모 프로파일을 정확하게 재구성하는 것이 주요 목표입니다.

시멘트 제조의 주요 문제 중 하나는 언제나 가마(킬른)의 유지 보수와 효율이었습니다. 가마(킬른)는 크고 둥글고 가공된 강철 튜브로, 직경이 최대 4.5-6m까지, 길이가 45-150m 정도입니다. 내화성 내화 벽돌이 늘어서 있으며, 롤러에서 지속적으로 회전하며 (약 15미터 간격으로) 내부에서 1450 °C로 가열되므로 심각한 작동 및 유지 보수 문제가 발생하기 쉽습니다. 가마(킬른)가 길수록, 특히 롤러의 균열 및 정렬 불량과 관련된 문제가 더 커질 수 있습니다.

서비스 중 타이어 표면에 작용하는 고압 및 접촉 응력은 표면 균열을 일으키고 큰 파편의 분리를 야기할 수 ​​있습니다. 가마(킬른) 타이어의 과도한 비용과 긴 가동 중지 시간으로 인해 파편을 타이어에 다시 성공적으로 용접해야 합니다. 전통적인 예열은 일반적으로 질량 때문에 비실용적입니다. 국부 가열 캠페인, 특수 저열 수동 금속 아크 용접 전극 및 정확한 절차를 결합하면 성공이 가능합니다. 상당한 비용 절감을 실현할 수 있으며 짧은 전체 가동 중지 시간만 발생합니다.

가마(킬른) 타이어 패드는 가마 껍질에 볼트로 고정되고 가마(킬른) 타이어를 올바른 위치에 배치합니다. 패드 부분의 일부 용접에서 균열이 발생할 수 있습니다. 이러한 균열은 패드 풀림 및 고가의 가마 타이어 손상을 일으킬 수 있습니다. Castolin Eutectic는 노하우와 제품으로 수동 금속 아크 가우징을 사용하여 균열을 제거하여 성공적이고 안전하게 보수할 수 ​​있습니다.

어떤 고속 회전 기계든, 팬이 원활하게 작동하기 위해서는, 완벽하게 균형을 유지해야 합니다. 진동은 팬 베어링 및 주변 구조와 같은 중요한 부품을 심각하게 손상시킬 수 있으며, 이에 따라 가동 중지 시간과 유지 보수 비용이 증가하게 됩니다. 일단 블레이드가 심하게 마모되면 기류 역학이 바뀌어 유량율이 감소하고 에너지 소비가 증가합니다. Castolin Eutectic 내마모성 코팅은 팬 수명을 연장할 뿐만 아니라 에너지를 절약하고 기타 부품 유지 보수 비용을 절감합니다.

장비의 수명을 개선하고 결과적으로 더 적은 에너지 소비로 더 규칙적인 프로세스를 가능하게 하기 위해 모든 범위의 솔루션을 이용할 수 있습니다. 가장 일반적인 것은 용접 또는 분말 융합 기술을 통해 표준 건설용 강재 위에 고내마모성 합금을 증착하여 제조된 당사의 조립식 바이메탈릭 웨어플레이트(CDP®)입니다. 이러한 조립식 바이메탈릭 웨어플레이트는 라이너로 사용되거나 기계적 응력이 낮을 때, 구조 부품으로도 사용됩니다. 또한 대형 원심 팬 제조와 케이싱에도 정기적으로 사용됩니다. 당사는 팬 부품 보수 및 교체 분야에서 20년 이상의 경험을 쌓은 후, 회전 기계에서 빠르게 발생하는 부식성 마모 현상에 대한 철저한 지식을 쌓았습니다. 이 노하우를 통해 XuperWave 용접 패턴과 같은 팬 전용 솔루션을 개발할 수 있었습니다.

아크 스프레이 내마모성 코팅은 입자가 너무 많이 충전되지는 않지만, 여전히 비용 효율적인 보호층이 필요한 기류에서 작동하는 얇은 부품 또는 경량 팬에 적용됩니다. 침식 및 부식 솔루션은 작업장에서 쉽게 코팅할 수 있는 에어포일 블레이드와 같은 복잡한 기하학적 구조뿐만 아니라, 장비 보수가 필요할 때 현장에서 직접 사용할 수 있습니다. 즉시 사용 가능한 부품은 당사 시설에서 생산, 절단 및 형성되는 반면 아크 스프레이 코팅은 당사 스프레이 부스에서 또는 귀사에서 직접 제작할 수 있습니다.

VentiTec 코팅은 극히 까다로운 케이스를 위해 특별히 개발되었습니다. VentiTec 코팅은 일반적으로 다음을 필요로 하는 OEM(주문자 상표 부착 생산)에서 사용됩니다.

• 극한 내식성: 당사는 NanoAlloy® 철 기반 코팅뿐만 아니라 최대 60%의 텅스텐 탄화물로 니켈 기반 코팅을 제공합니다.
• 고강도 강철 기판: 1.8928(S690QL) 및 1.8988(S690QL1)과 같이 용접하기 어려운 철강을 역학적 성질의 저하 없이 보호할 수 있습니다.
• 편평하고 매끄러운 코팅 표면. 코팅 공정 중에 변형을 제한하고 오버레이 표면을 매끄럽게 유지하기 위해 특히 주의를 기울이므로 결과적으로 부품 조립이 쉬워지고 마모율이 제한됩니다. 또한 제조 매개변수는 코팅과 강철 모재 사이의 우수한 인터페이스를 갖도록 최적화됩니다(낮은 희석).

전반적인 팬 내마모성을 최적화하기 위해 다양한 영역에 다양한 합금을 적용 할 수 있습니다. 따라서, 주요 위치에 내성이 매우 강한 코팅이 배치되어, 마모에 덜 노출되면서 충분한 내성을 제공하는 합금으로 코팅됩니다. 결과적으로 내마모성은 최적화되고 비용은 최소로 유지됩니다. VentiTec 코팅은 탄화물 함량이 높기 때문에 부품 절단 및 형성에는 경험과 적절한 기계가 필요합니다. 이에 따라 당사는 고객에게 즉시 조립할 수 있는 부품을 제공합니다.

당사의 마모 방지 전문가가 사양에 맞게 슈트 및 라이너를 설계 및 제작합니다.
• 슈트는 우수한 웨어플레이트로 제작되며 마모의 조합에 저항하기 위해 전문적으로 배치됩니다.
• 최신 기술과 장비를 완전히 갖춘 워크샵
• 엄격한 품질 관리 절차
• 설치 준비가 완료된 슈트로 시간 및 비용 절약

• XuperWave-S 사인파 패턴으로 슈트의 수명 연장
• 고속으로 미세 입자에 노출되는 슈트에 이상적
• 선형 침식 마모에 대한 최대 보호
• 응력 균열 및 용접 비드 오버랩과 같이 마모되기 가장 쉬운 지점에서 미세한 입자 추적 방지
• 기존 직선 용접 비드 패턴에 비해 최대 30%까지 마모 감소