Cement

Een belangrijk punt van zorg van elke cementfabriek is de beschikbaarheid van de essentiële verwerkingsapparatuur, met name maal- en breekmachines. De stilstand tijdens renovaties vormt een grote kostenpost en er bestaat een voortdurende druk om deze tijd te verkorten en de fabriek naar de volledige productie te laten terugkeren. Castolin Eutectic heeft op deze vraag gereageerd en een nieuw geavanceerd hoge snelheid VRM-reparatieconcept ontwikkeld. Dit concept is gebaseerd op een uitgebreide benadering van VRM en omvat geavanceerde lasapparatuurtechnologie, lastoevoegmaterialen voor toepassingen, geavanceerde automatisering en datalogging, multi-head controle, moderne logistiek en een speciaal VRM-pakket en team. Dit geavanceerde hoge snelheid VRM-reparatieconcept biedt de industrie tegenwoordig de hoogste slijpprestaties en renovatiesnelheid: 36 uur voor 3 of 4 rollen en een tafel. Soms vermijdt dit concept zelfs het stilleggen van de ovens als de klant de mogelijkheid heeft om het benodigde of geproduceerde materiaal tijdelijk op te slaan.

De functie van de VRM is het vermalen van materialen tot zeer fijne deeltjes, vlak voor de opslag of na de eerste vermaling. De VRM-componenten zijn onderhevig aan sterke slijtage die dramatisch kan toenemen wanneer er een hoog silica gehalte wordt aangetroffen in de grondstoffen of wanneer de molens slak vermalen. Het is bekend dat het grootste deel van het energieverbruik bij de productie van cement in de afwerking van het maalproces zit. Dergelijke slijtageproblemen kunnen de winstgevendheid van een fabriek dan ook aanzienlijk beïnvloeden. Een versleten VRM-rolprofiel verlaagt bovendien de efficiëntie van het slijpen, waardoor de energiebehoefte verder toeneemt.

Castolin Mobile Services wordt geleverd met volledig uitgeruste mobiele eenheden die een optimale service ter plaatse bieden met lichtgewicht ultramoderne lasmachines, Castolin Eutectic's eigen stroomverdeling, frequentieregelaar, hulpaandrijvingen voor roller en tafel en kabeltransport met een bereik van maximaal 25 meter. Geïntegreerde computergestuurde X-Y-as voor toortsbewegingen en halfautomatische lasmodus worden gecombineerd met dit geavanceerde hoge snelheid VRM-reparatieconcept mobiele pakket.

De werkplaatsen van Castolin Services hebben sinds het begin van de jaren '90 ervaring opgedaan met het lassen van slijtdelen voor verticale rolmolens. Tegenwoordig hebben we wereldwijd 7 Castolin onderhoudswerkplaatsen, die in staat zijn om hun eigen oplossingen te leveren met behulp van de modernste apparatuur. Een hoge mate van automatisering garandeert een constant kwaliteitsniveau van de coatings en daardoor uitstekende en repliceerbare prestaties van de slijtdelen. Het hoofddoel is het exact reconstrueren van het ontbrekende slijtprofiel met door ons zelf ontwikkelde hoogwaardige gevulde draden.

Een van de grootste problemen bij de productie van cement is altijd het onderhoud en de efficiëntie van de ovens geweest. Dit zijn grote, ronde, gefabriceerde stalen buizen, die een diameter tot 4,5-6 meter en een lengte van tussen de 45-150 meter kunnen hebben. Omdat ze bekleed zijn met vuurvaste baksteen, constant roteren op rollers (ongeveer om de 15 meter) en intern verwarmd worden tot 1450 °C, zijn ze gevoelig voor ernstige bedienings- en onderhoudsproblemen. Hoe langer de oven, hoe groter deze problemen kunnen zijn, vooral in verband met scheuren en verkeerde uitlijning van de rollers.

Hoge druk en contactspanningen die tijdens het onderhoud op het bandoppervlak inwerken, kunnen leiden tot scheuren in het oppervlak en het loslaten van grote splinters. Door de buitensporige kosten van een ovenband en de lange periodes van stilstand moeten de splinter opnieuw aan de band kunnen worden gelast. Traditionele voorverwarming is meestal onpraktisch vanwege de massa. Met de combinatie van een lokale verwarmingscampagne, ons gespecialiseerde handmatig elektroden booglassen op lage temperaturen en een exacte procedure kan dit lukken. Er kunnen aanzienlijke kostenbesparingen worden gerealiseerd en er zal korte totale stilstand optreden.

De pads van de ovenband worden vastgeschroefd aan de ovenbehuizing en plaatsen de ovenband op de juiste positie. Er kunnen scheuren ontstaan in sommige van de lasnaden van de pads. Door deze scheuren kunnen de pads los komen te zitten en kan kostbare schade aan de ovenband ontstaan. Met de kennis en producten van Castolin Eutectic kunnen we de scheuren verwijderen en succesvol en veilig repareren met behulp van het handmatig booggutsen van metaal.

Ventilatoren moeten, zoals elke op hoge snelheid roterende machine, perfect uitgebalanceerd zijn om soepel te kunnen werken. Trillingen kunnen belangrijke componenten zoals ventilatorlagers en de omringende structuur ernstig beschadigen en daardoor de stilstandtijd en onderhoudskosten verhogen. Als de bladen ernstig versleten zijn, wordt de dynamiek van de luchtstroom aangepast en zal het debiet afnemen en het energieverbruik toenemen. De slijtvaste coatings van Castolin Eutectic verlengen niet alleen de levensduur van de ventilator, maar besparen ook energie en verlagen de onderhoudskosten van andere componenten.

Er is een volledige reeks oplossingen beschikbaar om de levensduur van de apparatuur te verbeteren en zo een regelmatiger proces met een lager energieverbruik mogelijk te maken. Het meest gebruikt zijn onze geprefabriceerde bimetalen slijtplaten (CDP®), gemaakt door een zeer slijtvaste legering aan te brengen op een standaard constructiestaalplaat met behulp van las- of poedersmeltingstechnologieën. Ze worden gebruikt als voeringen of, wanneer de mechanische spanning laag is, zelfs als structurele onderdelen. Ze worden regelmatig gebruikt voor de productie van grote centrifugale ventilatoren en behuizingen. Na meer dan 20 jaar ervaring op het gebied van repareren en vervangen van ventilatoronderdelen, hebben we een grondige kennis opgebouwd van erosieve slijtageverschijnselen die snel optreden bij roterende machines. Deze kennis heeft ons in staat gesteld om speciale oplossingen te ontwikkelen voor ventilatoren zoals ons XuperWave-laspatroon.

Slijtvaste boogverstuiving coatings worden aangebracht op dunne delen of lichtgewicht ventilatoren die in een luchtstroom werken die niet te zwaar geladen is met deeltjes, maar die toch een kostenefficiënte beschermlaag vereisen. Erosie- en corrosieoplossingen zijn beschikbaar voor complexe geometrieën zoals aerodynamische bladen die eenvoudig kunnen worden gecoat in onze werkplaatsen, maar ook direct ter plaatse wanneer apparatuur moet worden gerepareerd. Kant-en-klare onderdelen worden in onze faciliteiten geproduceerd, gesneden en gevormd, terwijl boogverstuivingcoatings in onze spuitcabines of direct op uw locatie kunnen worden aangebracht.

VentiTec-coatings zijn speciaal ontwikkeld voor zeer veeleisende gevallen. Ze worden meestal gebruikt door Original Equipment Manufacturers (OEM's), die behoefte hebben aan:

• Extreme erosiebestendigheid: Wij leveren coatings op nikkelbasis met max. 60% wolfraamcarbide en NanoAlloy®-coatings op ijzerbasis.
• Sterke stalen substraten: Moeilijk te lassen staal zoals 1.8928 (S690QL) en 1.8988 (S690QL1) kan worden beschermd zonder dramatische afname van de mechanische eigenschappen.
• Een goede vlak en een glad coatingoppervlak. Tijdens het coatingproces wordt bijzondere aandacht besteed aan het tegengaan van vervorming en het glad houden van het dekoppervlak, wat uiteindelijk leidt tot een eenvoudigere montage van de onderdelen en het beperken van de slijtagesnelheid. De productieparameters zijn ook geoptimaliseerd voor een goede interface tussen de coating en het stalen substraat (lage verdunning).

Om de totale slijtvastheid van de ventilator te optimaliseren, kunnen verschillende soorten aluminium in verschillende zones worden aangebracht. Zo worden sleutelposities voorzien van extreem resistente coatings, terwijl de minder aan slijtage blootgestelde posities gecoat worden met een aluminium die voldoende weerstand biedt. Hierdoor wordt de slijtvastheid geoptimaliseerd terwijl de kosten tot een minimum beperkt blijven. Door het hoge gehalte aan carbiden in onze VentiTec-coatings vereist het snijden en vormen van onderdelen ervaring en het gebruik van de correcte machines. Daarom leveren wij onze klanten kant-en-klare onderdelen.

Onze deskundigen op het gebied van bescherming tegen slijtage ontwerpen en bouwen goten en voeringen volgens uw specificaties
• Goten gebouwd van superieure slijtplaat, vakkundig geplaatst om weerstand te bieden aan verschillende combinaties van slijtage.
• Volledig uitgeruste werkplaatsen met de nieuwste technologie
• Strakke kwaliteitscontroleprocedures
• Kant-en-klare goten besparen u tijd en geld

• Verleng de levensduur van de goten met het XuperWave-S sinusgolfpatroon
• Ideaal voor goten die worden blootgesteld aan fijne deeltjes met hoge snelheid
• Maximale bescherming tegen lineaire erosieslijtage
• Voorkomt het volgen van fijne deeltjes op punten die het meest gevoelig zijn voor slijtage, zoals scheuren door spanning en overlappende lasnaden
• Vermindert de slijtage tot 30% ten opzichte van een conventioneel patroon met rechte lasnaden