Petrol ve Gaz

Ortalama kuyu derinlikleri son on yıl içinde arttığı için yönlü ve artırılmış menzilli sondaj daha yaygın hale gelmiştir. Bu kuyu deliği yörüngeleri, yüksek oranda sapan yollar (ERD) ve buna bağlı olarak tork ve sürüklenmedeki artışlarla birlikte sondaj borusu üzerine önceki tüm stres seviyesi sınırlarını aşan, benzeri görülmemiş bir kuvvet uygulamaktadır. Ayrıca bu yörüngeler hem muhafaza hem de sondaj telinde sondaj operasyonları için günden güne daha da zararlı hale gelen ciddi aşınmalara neden olmaktadır.

Hardbanding uzun yıllardır alet birleşim yeri aşınmasını önlemek için etkili bir yol olarak kabul görmüştür. 1990’larda, tungsten karbür bazlı hardbanding yaygın olarak kullanılmış ve muhafaza aşınmasının birincil nedeni olduğu saptanmıştır. Ancak hardbanding kullanılmaması, muhafaza aşınmasını küçük bir dereceye kadar yavaşlatırken alet birleşim yerlerinin daha yüksek bir hızda aşınmasına neden olarak sondaj borusunun burulma kapasitesini azaltmış ve sondaj operasyonlarını ciddi risk altına sokmuştur. Buradaki güçlük, yüksek derecede sapan ERD kuyularında kötüleşen koşulların gerektirdiği hem muhafaza aşınması koruması hem de alet birleşim yeri koruması arasında dengeli ve aynı zamanda etkili bir çözüm bulmaktır. Daha önceki muhafaza dostu alaşımlar muhafaza aşınmasını azaltmış fakat sonuç olarak kabul edilemez bir alet birleşim yeri aşınmasına neden olmuştur. Ayrıca genellikle alaşım malzemesinde geniş çaplı bir çatlama ortaya çıktığı için çatlamaya eğilimli tasarım kusurları ortaya çıkmıştır. Bu, yıkıcı alet birleşim yeri hatalarına ve hatta bazı durumlarda alet birleşim yerindeki pullanmalar nedeniyle hardbanding’in kendisinde kusurlara neden olmuştur.

Castolin Eutectic Norveç pazarında 15 yıldan uzun süredir hardbanding gerçekleştirmektedir. Castolin Eutectic ve Statoil arasındaki mükemmel işbirliği sayesinde, yenilikçi OTW alaşımlarımız çok başarılı bir biçimde geliştirilmiş, kullanılmış ve onaylanmıştır. Günümüzde Statoil sondaj için OTW 12Ti, OTW 16XS ve kaynaksız, patentli MX5 kaplamasını onaylamaktadır. OTW serisinin geliştirme aşamasında Castolin Eutectic sadece kendine ait olan benzersiz hardbanding C-Wear test makinesini inşa etmiştir. Makine testleri şunları içerir:

• Tam boyutlu, hardbanding alaşım ilaveli aşınma örnekleri ile birleştirilmiş muhafaza malzemesi

• Alet birleşim yeri, açık delik ve muhafaza aşınması hızlarını ölçen spesifik çamur parametreleri.

• Belirlenmiş hardbanding kaplaması sürtünme dinamikleri.

Buna ek olarak iyi eğitim almış, müşteri odaklı bir teknik ekip kullanarak otomatik Mikro Sertlik Makinesi, G65 Kazınma Aşınması-Test Makinesi ve ICP / XRF Kimyasal Analiz Üniteleri kullanıyoruz. Yüksek niteliklere sahip global ekibimiz en zorlu sondaj koşulları altında OTW ürünlerini aktif saha bileşenleri üzerinde test etmektedir. Bu zorlu ortamlar ciddi aşınma olayının anlaşılması için gerekli kriterleri sağlamakta olup ürün bütünlüğümüzü ölçmemiz için bir standart ortaya koymaktadır.

• Yönlendirilebilir sondaj sistemleri, log alma sistemleri, MWD aletleri, LWD aletleri, sondaj motoru manşonları için yeni aşınma manşonları ve stabilizörleri üretimi
• Lazer kaplama dahil olmak üzere manyetik olmayan çelik kaplama çözümlerinde uzman ve sektörde lider
• Kaplamalar arasında tungsten karbür çubuklar ve tungsten karbür karolar yer almaktadır
• Onaylı ve sertifikalı Quick-Tip uygulayıcılar
• Hızlı manyetik olmayan aşınma manşonu teslimatı: hızlı teslimat için stokta her zaman bulundurulan manyetik olmayan malzemeler ve talep üzerine özel çözümler
• 17 ½ inçe kadar boyutlar: talep üzerine özel çözümler.

Sunduğumuz kesici çark tasarımları arasında hem düz hem de bükümlü dişler yer alır. Diş, açı ve şekil sayısı değişkenlik gösterir. Trio OilTec Services’in aşınmaya dirençli kaplamalarla birleştirilmiş benzersiz özel baz malzemeler ve ısıl işlem çözümü, kesici çarkların servis ömrünü önemli ölçüde uzatır. Elde edilen deneyimler, kesici çarklarımızın orijinal malzemeden ve günümüzde piyasadaki mevcut kaplamalardan 2 ila 7 kat daha uzun ömürlü olduğunu göstermektedir.
Bu tasarımlar ve malzeme seçimi ile aynı anda "Delik Açıcı" kovanlarındaki aşınma da azaltılır. Bunun nedeni kesici çarkların daha iyi aşınma direncine sahip olması ve kovanlarla temasın daha az agresif hale gelmesidir. Ayrıca delik açma hızı da artar.

Avantajlar:

• Daha uzun kesici çark ömrü
• "Delik Açıcı" gövdesinde/kovanlarında daha az aşınma
• Azalan bakım maliyeti
• Daha hızlı delik açma

• Delik açıcıların ve büyük sondaj matkaplarının muayenesi, servisi ve bakımı
• Gövde onarımı, ısıl işlem ve wolfram karbürlerle aşınma koruması
• Yeniden yapılandırma ve adaptasyonlar
• Kendi üretimimiz olan yüksek kalitede kesici çarklar
• 10 ton ağırlığa ve 6 m uzunluğa kadar gövdelerin işlenmesi

• Matris ve çelik gövdeli sondaj matkaplarının muayenesi, servisi ve bakımı
• Elmas parçaların gümüşle lehimlenmesi
• Kesici çarkların yeniden bilenmesi
• Omuz aşınması koruması

• Her tür kuyu dibi taşlama bıçağının bilenmesi
• Tungsten karbür lehimleme uygulama prosedürleri
• Elmas kesicilerin gümüşle lehimlenmesi
• Kesme parçaları, wolfram karbür ve elmaslar için onaylı hassas bileme uygulayıcısı

• Elmas çarklı CNC kontrollü taşlama makineleri ile hassas taşlama
• Wolfram karbür kaplamalarla HVOF termal sprey
• Süper perdahlama
• Kapatma sistemlerinin bir parçası olarak kullanılan tüm stinger pistonlara, yüksek kalitede kaplama uygulamak için belirlenmiş prosedürler
• 630 mm’ye kadar çap, 3000 mm’ye kadar uzunluk ve 3 tona kadar toplam ağırlık

• Wolfram karbür kaplamalarla HVOF Termal Sprey
• Aşınma ve korozyon koruması için seçici lokal onarım ve kaplamalar için elektro kaplama
• En düşük toleranslara kadar bilyeli valf taşlama
• Süper perdahlama ve parlatma

• Elmas çarklı CNC kontrollü taşlama makineleri ile hassas taşlama
• Wolfram karbür kaplamalarla HVOF termal sprey
• Süper perdahlama
• Jar’lar, gaz yükseltme mandrelleri ve paketleme mandrelleri dahil olmak üzere petrol ve gaz endüstrisinde kullanılan tüm mandrellere yüksek kalitede kaplamalar uygulamak için belirlenmiş prosedürler
• 630 mm’ye kadar çap, 3000 mm’ye kadar uzunluk ve 3 tona kadar toplam ağırlık

• Sondaj endüstrisinde kullanılan tüm stabilizörlerin muayenesi, servisi ve bakımı
• Manyetik olmayan stabilizör uzmanı
• Gövde onarımı ve çatlak kaynağı, ısıl işlem ve wolfram karbürlerle aşınma koruması
• Kaplamalar arasında tungsten karbür çubuklar ve tungsten karbür karolar yer almaktadır
• Lazer kaplama dahil olmak üzere manyetik olmayan özel kaplama uygulayıcısı
• Onaylı ve sertifikalı Quick-Tip uygulayıcı
• Yeniden yapılandırma ve adaptasyonlar
• 10 ton ağırlığa, 6 m uzunluğa ve 48 inç dış çapa kadar gövdelerin işlenmesi için büyük açık deniz taşlama makineleri
• Manyetik olmayan ve çelik sondaj stabilizörlerinin onarımı

• Elmas çarklı CNC kontrollü taşlama makineleri ile hassas taşlama
• Wolfram karbür kaplamalarla HVOF termal sprey
• Yüzey perdahlama
• 630 mm’ye kadar çap, 3000 mm’ye kadar uzunluk ve 3 tona kadar toplam ağırlık