Dans les décharges, le pneus mettent des centaines d'années à se décomposer, occupent beaucoup d'espace et présentent aussi un grand risque d'incendie. Utiliser les pneus comme combustible est prometteur, mais le transport aux incinérateurs peut être trop coûteux. C'est pourquoi les pneus sont souvent déchiquetés avant de les mettre en décharge, de les incinérer ou de les réutiliser comme déchets broyés de caoutchouc. Les déchets broyés de caoutchouc sont de plus en plus fréquemment employés dans le revêtement des routes comme bitume caoutchouc ou asphalte anti-bruit - ou encore comme base élastique pour pistes d'athlétisme et courts de tennis.